Economía
El plan “Junio 0Km´´ suma a los autos importados
El Gobierno amplió los descuentos para unidades de todas las empresas y marcas provenientes del exterior. Desde las concesionarias, dicen que el programa ya marcó un cambio de tendencia en el sector.
El Gobierno amplió este lunes los descuentos para las ventas de autos del plan “Junio OKm” a las unidades de todas las empresas y marcas importadoras del país, informó el Ministerio de Producción y Trabajo.
El secretario de Industria, Fernando Grasso, fundamentó la ampliación del plan en que se están obteniendo “buenos indicadores en los primeros días de la implementación del programa y con esta novedad se amplía la oferta a todo el sector”.
Una vez que las empresas importadoras especifiquen los automóviles livianos alcanzados por la ampliación de la medida, se podrán adquirir en los próximos días en todos los concesionarios oficiales del país, informó el ministerio en un comunicado.
El presidente de la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina (ACARA), Ricardo Salomé, expresó: “Durante el fin de semana, habíamos manifestado cómo el programa ‘Junio 0km’ significó un cambio de tendencia importante para el sector”.
El empresario señaló que el público volvió a los salones de ventas y que hubo un aluvión de consultas por internet que “ya está impactando en el promedio diario de patentamientos”.
Salomé agregó: “La novedad de que más modelos van a ser parte de este estímulo va a profundizar el proceso de reactivación. Y son propuestas que acercamos, ideas que las autoridades generosamente analizaron y que hoy ya nos hacen estar esperanzados con un segundo semestre distinto, creciendo”.
Por su parte, Hugo Belcastro, presidente de la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores en Argentina (CIDOA), indicó que “este tipo de medidas inyectan dinamismo en el mercado y multiplican las ventas para todo el sector”.
Por el programa “Junio 0Km”, las terminales automotrices ofrecen por medio de sus concesionarios oficiales un descuento de $ 50.000 por vehículo, para aquéllos cuyo precio de venta sea igual o inferior a $ 750.000, y de $ 90.000 para los que tienen un precio más alto.
Las bonificaciones se aplicarán exclusivamente a las operaciones de venta de contado o financiadas a través de créditos prendarios y no regirá para los automóviles adjudicados por planes de ahorro previo o de alta gama alcanzados por los impuestos internos.
A las bonificaciones del programa, la Ciudad de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires decidieron sumarles la exención del impuesto a los sellos hasta fin de mes para favorecer aun más la comercialización de autos.
En las provincias de Córdoba y Buenos Aires, donde están radicadas las más importantes automotrices, esperan que el plan pueda hacer reducir el gran stock acumulado en las terminales locales a través de este plan.
En Córdoba comenzó la venta de importados con el plan “Junio 0Km”
En diálogo con Cadena 3, Gustavo Acha, gerente de Maipú Exclusivos, dijo que desde la concesionaria venden con el descuento del plan de gobierno la línea Audi A1 y A3 en sus versiones Sportback y Sedán.
“Tienen un descuento de 40 mil pesos, que es el que otorga el Gobierno, más un incentivo que pone la fábrica y la concesionaria sobre el margen del auto”, explicó.
“Son vehículos que superan los 750 mil pesos y el límite es hasta el impuesto interno”, aclaró.
“Este combo de incentivos, más el plan del Gobierno y el margen del concesionario han puesto al producto en un precio atractivo y permiten cerrar operaciones con estos descuentos”, destacó.
Por caso un A1 que ronda los 31 mil dólares ahora se puede conseguir a 27 mil dólares.
Fuente: Cadena 3
Economía
Desde ayer lunes aumentaron un 20% los pasajes
El incremento se aplica en toda la Provincia y consiste en el segundo aumento del año, tras el 20% de suba durante el pasado febrero.

El boleto de transporte interurbano de pasajeros de la provincia de Santa Fe se incrementó a partir de ayer lunes en un 20%, con lo cual acumula 40% en lo que va del año, tras la autorización del gobierno provincial para compensar el aumento de los costos de las empresas, según voceros oficiales.
El incremento fue autorizado mediante el decreto número 233/23, firmado por el gobernador Omar Perotti y el ministro de la Producción, Daniel Costamagna, que en sus considerandos menciona las solicitudes de las cámaras del sector de autotransporte. Entre las variaciones de los costos, las empresas enumeraron los de chasis, carrocerías, lubricantes, cubiertas, repuestos y salarios, que no podían afrontar con el anterior cuadro tarifario.
El primer tramo de aumento comenzó a regir el 27 de febrero pasado, con una actualización del 20% respecto de las tarifas actualizadas a inicios de septiembre de 2022. Los aumentos fueron autorizados luego de un estudio de costos realizado por las áreas técnicas de la Secretaría de Transporte, que demostró que las líneas de transporte de larga distancia y las urbanas interjurisdiccionales que prestan servicios de corta distancia “vieron incrementados sus costos en un promedio de 95,40 por ciento”. “Resulta necesario adoptar medidas que coadyuven a compensar el desfasaje resultante, viabilizando la continuidad de las empresas prestadoras y, en consecuencia, la prestación de los servicios a los usuarios”, añade el texto del decreto.
En tanto, desde el sector anticiparon que quedaron “muy por debajo” con respecto al índice inflacionario actual. A propósito de esto, el secretario general de la Cámara Empresaria de Transporte Multimodal (Cetramp), Saúl Iscason, comentó en diálogo con El Tres: “Es un decreto que salió a mitad de febrero donde figuraba dos etapas con el 20 por ciento cada una. La primera fue el 27 de febrero y 27 de marzo es la segunda”. Respecto a ese incremento pautado durante el mes pasado, el empresario admitió: “Diría que no es lo que pedimos, es muy difícil cuando hay una inflación tan grande, no se sabe el valor real”.
Fuente: La Opinión de Rafaela
Economía
Los precios de los alimentos subieron 5% mensual
Lideran los incrementos en panificados, lácteos y carne. En febrero los precios de la comida se habían disparado 9,8%.

La suba de precios en alimentos se desaceleró en las últimas semanas y se ubicó en 5% en las últimas cuatro semanas, según un relevamiento privado.
El informe de la consultora LCG precisó que la tercera semana de marzo cerró con un aumento en alimentos de 0,5%, y en consecuencia en las cuatro semanas precedentes el alza acumulada es de 5%. La desaceleración es 0,7 puntos porcentuales.
El dato resulta relevante dado que en febrero el rubro alimentos y bebidas lideró los aumentos con un avance de 9,8%, de acuerdo al relevamiento del INDEC.
Para LCG entre la tercera semana de marzo y la tercera de febrero, los aumentos están liderados por panificados (8,2%), lácteos (6,4%) y carnes (6%).
Del conjunto de alimentos, sólo el 8% mostró aumentos en la semana del mes estudiada.
El relevamiento se realiza sobre 8.000 productos distribuidos en cinco supermercados con cortes los días miércoles.
Fuente: LT10
Economía
Por la suba del Salario Mínimo más de un millón de jubilados tendrán un aumento extra en abril y mayo
El incremento adicional se suma al bono de $15.000 que percibirán en esos meses.

La actualización del Salario Mínimo, Vital y Móvil (SMVM), acordada este martes por empresarios, sindicatos y el Gobierno, beneficia a 1.200.000 jubilados y pensionados que percibirán un aumento adicional en los meses de abril y mayo.
El incremento extra lo recibirán aquellos jubilados y pensionados que cobran el haber mínimo ($58.665) y se jubilaron con 30 o más años de aportes efectivos, sin acudir a la moratoria. El plus será de $7.215 en abril y $11.455 en mayo. Estas subas se suman al bono de $15.000 que percibirán quienes cobran hasta dos haberes mínimos como “refuerzo previsional” en los meses de marzo, abril y mayo.
Estos adicionales se enmarcan en el artículo N° 5 de la ley 27.426, aprobada en diciembre de 2017, en donde se especifica que los jubilados y pensionados “con 30 años o más de servicios con aportes efectivos” cobrarán “un suplemento dinerario hasta alcanzar un haber previsional equivalente al ochenta y dos por ciento (82%) del valor del Salario Mínimo Vital y Móvil”.
En esta oportunidad, en abril el SMVM sube a $80.342, por lo que el 82% ($65.880) es superior a la jubilación mínima por $7.215. En tanto que en mayo el SMVM asciende a $85.512 y el 82% son $70.120, es decir $11.455 por encima de los $58.665 de jubilación mínima.
En junio el SMVM sube a $87.987, siendo el 82% unos $72.149, pero en ese mes les corresponde a todos los jubilados y pensionados un incremento de haberes, y teniendo en cuenta que el haber mínimo tendrá un aumento puede o no desaparecer esa diferencia. De esta manera, el pago del plus estará atado a la movilidad previsional.
Desde su aprobación, el extra se pagó en los meses de enero-mayo y de julio a noviembre de 2018; en agosto y en octubre-noviembre de 2019, en octubre y noviembre 2021, en agosto, octubre, noviembre y diciembre 2022 y en enero y febrero 2023.
El reajuste del SMVM también impacta en los programas “Potenciar Trabajo” (un poco más de un millón de personas) que cobran la mitad del salario mínimo y “Acompañar” (35.000 personas), especialmente mujeres y personas del colectivo LBGTI+ en situaciones de violencia de género, que perciben un salario mínimo durante 6 meses consecutivos.
Asimismo, la nueva actualización incide en el tope del 90% del RIPTE (salarios formales) para fijar el aumento de las cuotas de los afiliados a las prepagas con ingresos netos inferiores a 6 SMVM. Así como en los trabajadores registrados por mes o jornada que cobran menos del salario mínimo mensual o por hora. En tanto que a su vez influye de manera indirecta como referencia sobre los trabajadores no registrados o informales.
Fuente: Noticias Argentinas
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